"Тайга": новые рейсы в малые города наполовину полны, а не пусты
Авиакомпания "Авиашельф", выполняющая под брендом "Тайга" полеты по Сахалину, считает начало
регулярного авиасообщения с Александровском-Сахалинским, Зональным и Шахтерском в целом вполне
позитивным. Об этом свидетельствует их ответ на официальный запрос ИА Sakh.com.
"Средняя загрузка рейсов в зависимости от маршрута доходит до 50%. С учетом начала полетов
в зимний период, который считается "низким", динамика положительная. Запуск регулярных перевозок в малые
аэропорты Сахалинской области оцениваем положительно. Касательно востребованности услуги у пассажиров —
считаем целесообразным поинтересоваться у жителей Шахтерска, Александровска-Сахалинского и Тымовского
(Зональное)", — ответили в компании на запрос агентства.
Фото Дмитрия Сергеева
В "Авиашельфе" отрицают, что рейсы в малые аэропорты Сахалина периодически отменяют из-за
недостаточной заполненности воздушных судов (такая информация была у ИА Sakh.com). Основной причиной переноса
или отмены рейсов остаются погодные условия, утверждают в "Тайге". Именно из-за этого, например, отменены
запланированные на 22 марта рейсы в Шахтерск
из Южно-Сахалинска и в Александровск-Сахалинский из Зонального.
Комментировать конкретные показатели полетов — количество выполненных и отмененных рейсов,
а также общее число перевезенных пассажиров — в компании отказались. На запросы Sakh.com в компании отвечали
больше месяца.
Полеты из Южно-Сахалинска в Шахтерск, Зональное, Александровск-Сахалинский начались в конце прошлого года. Их выполняют авиакомпании "Авиашельф"
и "Аврора" (помогает с продажей билетов — так как своей системы бронирования у "Авишельфа" нет) под брендом
"Тайга" (фактически такого предприятия нет — это именно вывеска). Правительство Сахалинской области ранее
сообщало, что планирует и дальше развивать и расширять сеть малых аэродромов на Сахалине. Эти полеты
проходят в рамках программы субсидирования внутрирегиональных рейсов — за каждый полет "Тайге" доплачивают из бюджета области до расчетного
экономически обоснованного тарифа. Если умножить стоимость билета на рейс в Александровск-Сахалинский
и максимальную вместимость самолета "Тайги" в 19 пассажиров, то максимальный заработок компании на билетах
составит менее 45 тысяч рублей. Остаток стоимости полета — более 550 тысяч рублей — берет на себя областной
бюджет.